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En comparación con otros lugares de interés, la ciudad tailandesa de Udon Thani no tiene mucho para ofrecer. Sin embargo, posee muchos lugares hermosos y atracciones turísticas en los alrededores, por tal motivo muchos turistas prefieren alojarse en esta ciudad y desde allí comenzar a recorrer la zona aledaña. Durante las noches, se puede disfrutar de alguno de los innumerables cafés, bares y restaurantes, todo está dispuesto para que el visitante no se aburra. Atención: no se debe confundir esta ciudad con la de Ubon Ratchathani la cual se encuentra más hacia el suroeste.
La ciudad posee casi 230.000 habitantes.
Udon Thani se encuentra al norte de Isaan, la región más al noreste de la región de Tailandia. La ciudad se encuentra al sur de la frontera con Laos y a casi 560 kilómetros al norte de la capital tailandesa de Bangkok. Al este de Udon Thani, cerca de Ban Chiang, se han llevado a cabo excavaciones, donde se encontraron objetos de la Era de Bronce.
La ciudad se encuentra en el medio de un área agrícolamente fértil, donde se realiza el procesamiento y la comercialización de estos productos que forman parte de la economía local. Hasta 1976 una base armada norteamericana funcionaba en esta área, como apoyo durante la guerra de Vietnam. Una vez que esta base desapareció, se comenzó a fomentar el turismo. Muchos occidentales decidieron adoptar esta ciudad como residencia permanente. Cerca de la ciudad, hay minas de carbonato de potasio; el carbonato de potasio es el ingrediente principal de los fertilizantes.
El Aeropuerto Internacional de Udon Thani se encuentra en los suburbios del sur de la ciudad. El adjetivo "internacional" solo se aplica por los vuelos con dirección a Luang Prabang en Laos. El resto son vuelos nacionales hacia Bangkok, Chiang Mai y Phuket. Se puede acceder muy fácilmente al aeropuerto en un coche de alquiler, por ejemplo, por medio de la autopista de circunvalación de la ciudad.
Como en muchas ciudades tailandesas, el medio de transporte más conocido son los "songthaews". Estas son camionetas con bancos a ambos lados de la parte trasera. Hay rutas establecidas, tarifas fijas y en caso de desear bajarse del mismo debe hacer sonar la campana. Dispone también del servicio de "tuk-tuks" (un tipo de triciclo con asientos en la parte trasera), pero se debe negociar el precio antes de comenzar el viaje. Existen conexiones de autobuses con las ciudades de Bangkok, Khon Kaen y Nong Khai (en la frontera con Laos).
La antigua autopista principal (autopista número 2) se ha bifurcado alrededor de la ciudad y forma parte ahora de la autopista de circunvalación Udon Thani. La antigua autopista 2, sin embargo, sigue siendo la principal y un sencillo punto de referencia. Es fácil conducir por la ciudad y encontrar un lugar donde aparcar en las calles, por ejemplo, en la zona cercana a los centros comerciales. En tal caso, se le debe dar una propina al cuidador de coches de turno. En general son personas carenciadas que buscan ganarse unos centavos cuidando coches, o mejor dicho, unos baht.
Udon Thani posee una buena oferta en alojamientos. Dispone de alojamientos básicos y de hoteles de lujo. En caso de que el visitante desee alojarse por más tiempo, se recomienda alquilar un apartamento. Se puede optar también por una opción de lujo: el alquiler de una villa privada con piscina. Los hoteles económicos se concentran cerca de las estaciones de autobuses y de trenes alrededor de la Plaza Central.
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